从省高速公路管理局长春管理分局获悉，长春高速东出口新建的全国最大收费广场目前难度最大的索膜结构雨棚斜拉索已建完，但由于施工的脚手架还没拆除，因此仍禁止客车和大货车通行。

        目前，新收费站的收费岛已全部建完，并已安装了收费亭，33个收费车道也已全部建完。据了解，收费广场的完全加宽段为200米长，渐变段为左侧375米长，右侧400米长，过收费广场后渐变为原来的双向六车道。新建收费广场的雨棚采用索膜结构，跨度180米，是新收费广场最复杂、难度最大的工程。

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